타이어가 '소모품'에서 '센서'로: 도로를 읽어 차와 대화하는 바퀴
차에서 가장 마지막까지 아날로그로 남아 있던 부품, 타이어가 전자화되고 있다. 도로와 닿는 유일한 부품인 타이어 안에 센서를 심어 공기압·온도·마모·하중을 실시간으로 읽고 차량에 전달한다. 금호타이어가 버스·철도에서 실증하고, 피렐리는 1500km 도로 테스트로 이를 증명했다.
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